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在汽車廢水處理中,涂裝是汽車保護和裝飾的重要手段,是汽車及零部件生產(chǎn)制造中的主要工藝之一,同時,也是產(chǎn)生污水量大的環(huán)節(jié),污水類型主要包括工件預(yù)處理過程中產(chǎn)生的脫脂清洗污水、硅烷清洗污水、噴漆過程中產(chǎn)生的噴漆污水、電泳工藝中產(chǎn)生的電泳清洗污水等,這些汽車廢水處理的難度較大。
由于汽車廢水具有成分復(fù)雜、水量波動大、排放無規(guī)律的特征,當采用單一的物化法或生物法處理污水時,存在出水不穩(wěn)定達標、處理費用較高等特點。隨著國家對工業(yè)污水排放要求日益提高,物化—生物法聯(lián)合處理成為汽車涂裝污水處理的主要方法。該方法具有處理效果穩(wěn)定、運行成本低和操作管理方便等特點,能有效去除汽車廢水中的污染物,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。物化-生化法尤其適用于工廠自身有其他污水需進行生化處理的情況。
目前,汽車廢水處理工藝主要有物理法、化學(xué)法和生物法等多種處理方法。物化法一般采用混凝沉淀,通過在污水中投加混凝劑,使污染物形成大顆粒的團聚物,經(jīng)過沉淀、過濾加以去除。物化法原理簡單、投資少、占地少。但是,僅采用物化方法不能滿足高標準出水水質(zhì)要求,只可用于污水排放要求不高的污水處理。生物處理方法是用微生物降解水中的有機物。該方法運行費用低,有機物去除率高,處理過程消耗的能量少。但是,微生物對環(huán)境條件要求較高,處理運行周期較長。
根據(jù)污水產(chǎn)生情況和目前汽車廢水處理工藝現(xiàn)狀,本次評價采用物化-生物法聯(lián)合處理方式作為污水處理工藝。其中,物化法主要對噴漆污水、脫脂污水、硅烷污水進行預(yù)處理,經(jīng)過物化手段處理后,可將污水中大部分乳化油、高分子樹脂、表面活性劑等懸浮和膠體等有機物分離去除,水質(zhì)實現(xiàn)均衡穩(wěn)定,污染負荷大大降低。生化法主要對物化預(yù)處理污水和廠區(qū)生活污水進行進一步的處理。
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【文章來源:汽車廢水處理的特征及工藝-污水處理設(shè)備環(huán)保知識】